Гідропідсилювач керма, або так званий ГУР, підвищує комфорт та безпеку руху. Однак технічне вдосконалення систем допомоги кермування потребує вибору відповідної рідини. Традиційні підсилювачі рульового зусилля представляють собою по суті замкнену гідравлічну систему, у якій типово використовується рідина червоного забарвлення, що призначена для автоматичних трансмісій (ATF). Такими оливами є рідини серії Opet ATF, що виготовлені як […]

Зі зниженням середньодобової температури оточуючого середовища відбувається ріст інтенсивності утворення конденсату у баку автомобіля, що підвищує ризик виходу з ладу паливної апаратури та дороговартісних ремонтів за використання пального поганої якості. Практична відсутність спиртовмісних палив на АЗС України та стоянка автомобіля без повного запасу бензину або дизпалива сприяють накопиченню вологи у бакові. Комплексні очисники ROM виробництва […]

Брати «на розлив» чи докупляти ще одну каністру? – можна обрати кращий варіант серед спеціальних фасувань моторних олив Opet Lubricants. У каністрах об’ємом 7 літрів доступно більшість ексклюзивних пропозицій Opet. Оптимізовані упаковки мастильних матеріалів виробництва Opet Fuchs Madeni Yağ San. Tic. A.Ş. дозволяють купувати саме необхідний об’єм оливи для планової заміни при технічному обслуговуванні та […]

Найбільшої популярності серед моторних олив Opet для комерційної техніки набули продукти з двох лінійок мастильних матеріалів. В цілому асортимент Fullpro та Fullmaster розроблено для забезпечення різноманітних вимог комерційної техніки усіх поколінь. Сферою застосування оливи Fullmaster 10W-40 є широкий перелік моделей вантажних автомобілів, автобусів та спеціального транспорту, для якого регламентовано використання мастильного матеріалу зі специфікаціями ACEA […]

Які моторні оливи можуть бути універсальними для автотранспортних підприємств, у складі яких є вантажівки чи автобуси або спеціальна техніка разом з легковими авто? Розглянемо ключові специфікації та приклади мастильних матеріалів для обслуговування важких автомобілів та машин з дизелями різного призначення, а також мікроавтобусів, малих вантажівок і легкових автомобілів з бензиновими двигунами. Для пересічних автопарків цілком […]

Поняття комерційного транспорту є доволі широким, а перелік моторних олив для нього повинен відповідати специфічним вимогам. Тому перш ніж розглянути особливості позицій відповідних мастильних матеріалів, варто дати визначення поняття комерційного транспорту. Загалом під ним варто розуміти окрім вантажного та пасажирського транспорту ще й аграрну та позашляхову техніку, спеціальні сервісні оливи для якої були розглянуті раніше. […]

Застосовані у виробництві бензинових двигунів новітні технології ставлять додаткові та посилені вимоги, тому Opet пропонує трійку прогресивних моторних олив, які виконують критерії найсучасніших класів API та ILSAC. Компактні розміри, безпосереднє пряме упорскування бензину (GDI), турбонагнітання та застосування сажових фільтрів твердих часток (GPF) охоплює поняття новітніх технологій. Такі рішення, окрім явних переваг, призводять також до виникнення […]

У описах моторних олив часто згадується зольність, показник якої для кожної конкретної оливи двигуна наводиться у типових фізико-хімічних характеристиках технічної документації. Що це таке, від чого залежить та на що впливає? ‒ розглянемо детальніше походження та важливість цього параметру у розрізі експлуатації комерційної техніки. Одразу необхідно зауважити, що зольність моторних олив буває загальною та сульфатною. […]

Чи може водіння в місті бути особливим випробуванням для двигуна внутрішнього згоряння? Безумовно, так. Затори, відносно короткі маршрути, робота системи старт/стоп - сучасні двигуни дуже важко переносять ці умови експлуатації і тому потребують олив найвищої якості, які відповідають відповідним вимогам виробників двигунів. Використання моторної оливи в умовах міського руху З одного боку, дедалі більші затори […]

При експлуатації двигунів комерційної техніки на газовому паливі виникають специфічні умови для моторних олив. Розглянемо необхідність використання окремої групи мастильних матеріалів для так званих газових двигунів вантажівок, автобусів та спеціальних машин. Потенційні переваги використання газових палив у якості джерел енергії для двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) полягають у покращенні паливної економічності, зменшенню зношування циліндро-поршневої групи (ЦПГ), […]