Двигуни сучасних автомобілів стають потужнішими, атмосферні двигуни витісняються з ринку більш компактними двигунами оснащеними турбінами. Це призводить до значного зростання температурних навантажень і вимагає вдосконалення системи охолодження двигуна.
В традиційних системах охолодження питома частина тепла від двигуна відводиться через деталі циліндро-поршневої групи до охолоджуючої рідини. В сучасних системах основним енергоносієм виступає моторна олива, яка циркулює каналом охолодження поршня і відводить майже 70% тепла.
Задля кращого охолодження моторної оливи в системі змащування присутній радіатор, який може бути інтегрований в корпус фільтру оливи. Така система є надійною, але як і інші деталі може потребувати заміни в разі пошкодження радіатора через порушення інтервалу заміни оливи чи використання типу оливи, що не передбачений автовиробником.
Metzger пропонує асортимент корпусів фільтру оливи в комплекті з радіатором охолодження.
Більше цікавих пропозицій можна знайти в онлайн-каталозі на сайті постачальника www.werner-metzger.de або у офіційного дистриб’ютора – компанії ЕСО Автотехнікс www.autotechnics.ua
Коментарі