Що таке рульова тяга і навіщо вона потрібна

Цей елемент відноситься до рульового приводу автомобіля. Він допускає бічне ковзання коліс, коли транспортний засіб повертає. Основні види приводів:

1. Черв'ячний. До складу приводу входять різні тяги (права, ліва та середня). Незалежно від типу приводу, важелі та поздовжні елементи зв'язують шарніри. Коли повертається сошка, середня тяга переміщається у відповідний бік. Колеса повертають бічні тяги.
2. Рейковий. Тут відсутня середня кермова тяга. Поворотні важелі з ними взаємодіють безпосередньо завдяки зусиллям, які докладає водій

Конструкція кермових тяг може бути різною, тому потрібно купувати лише ті запчастини, які підходять саме для вашого автомобіля.

Наконечники рульових тяг

Наконечники рульових тяг є напівсферичними пальцями. Вони досить тендітні і часто ламаються. Відновленню та частковій заміні не підлягають. Наконечники кермових тяг змінюються лише у зборі.

Порада: ставте нові запчастини відразу на дві сторони автомобіля.

Ознаки виходу з ладу кермової тяги:

• відчутне биття керма;
• під час їзди чути нехарактерні звуки (найчастіше - праворуч);
• відзначається вібрація рульового колеса;
• під час руху чітко вперед автомобіль веде в різні боки;
• кермо стає важчим при поворотах;
• при високошвидкісному русі з'являється люфт у кермі.

Все це говорить про те, що настав час відвідати СТО для усунення несправностей у даній системі. Якщо такої можливості немає, продіагностуйте механізм самостійно. Зверніть увагу:

1. Наконечники повинні переміщатися вздовж осі не більше ніж на 1,5мм.
2. На тязі має бути добре затягнутий хомут муфти.
3. Чохли, що захищають шарніри наконечників, повинні бути цілими та міцними.

Інструменти для заміни рульової тяги:

• WD-40 або інша аналогічна рідина;
• домкрат та козел безпеки;
• викрутки;
• пасажири;
• спеціальні знімники;
• ключі гайкові.

Заміна кермових тяг

1. Помістіть автомобіль на оглядову яму.
2. Ручник підніміть та зафіксуйте.
3. Заблокуйте кермо.
4. Зніміть клеми з акумулятора.
5. Підніміть машину за допомогою домкрата та встановіть козел.
6. Зніміть колеса.
7. Зніміть стопорні кільця наконечників та відкрутіть гайки.
8. Встановіть знімач і, наносячи удари молотком по поворотному важелю, підтягніть гайку якомога ближче.
   Відкрутіть від муфти кермовий наконечник, якщо різьба заіржавіла використовуйте раніше підготовлену WD-40.
9.  Зніміть пильовик і від'єднайте тягу від рульової рейки.
10.  Для легкої установки нової кермової тяги змастіть шарнір спеціальним мастилом (постачається в комплекті).
11.  Встановіть нову запчастину на автомобіль.
12.  Підключіть акумулятор.
13.  Закріпіть гальма та перевірте їх на працездатність (обов'язково).
14.  Виконайте налаштуваня розвал-сходження коліс.

Зверніть увагу:

• у тягах повинен бути відсутній люфт;
• кермо має працювати плавно і мати однакову кількість поворотів праворуч і ліворуч;
• кермо має самостійно повертатися у вихідне положення після здійснення повороту.

Master Service