Menu

Статті

Пошук та підбір гальмівних колодок, дисків…

Сучасний незалежний автосервіс не можливий без добросовісного підходу до підбору деталей для авторемонту. Досвідчений майстер, навіть, коли він переконаний в універсальності якоїсь деталі для ряду моделей, створених на одній платформі, чи облаштованих однією гальмівною системою, якщо він Професіонал, обов’язково повинен перевірити можливості застосування цієї деталі в каталозі її виробника. Це вже має бути складовою професійною навичок, якісний набір яких і формує саму культуру автосервісу та запобігає невиправданим рекламаціям.

Ножничные подъемники ATH-Heinl

Без сомнения уже многим известна эксклюзивная в Европе модульная система двухстоечных подъемников от компании ATHHeinl под названием «FREE LINE». Та же идея была использована и в разработке ножничных подъемников.

KAPCI Coatings – революция на рынке систем подбора автомобильных красок

Основанная в 1985 году в Египте компания KAPCI Coatings на сегодняшний день является самым крупным в этой стране производителем лакокрасочных материалов. Кроме того, по данным журнала Coatings World, Kapci Coatings занимет 66 позицию в списке мировых производителей ЛКМ, имея объем продаж в 2013 году около 170 млн. дол. При этом 51% производимой продукции приходится на авторемонтные лакокрасочные материалы, 32% - фасадные и декоративные строительные покрытия, 17% - лакокрасочные материалы для отделки древесины.

Масла MOTUL одобрены мировыми автопроизводителями

Продукты X-Clean классов вязкости 5W-30 и 5W-40 разработаны специально для применения в бензиновых двигателях и дизелях автомобилей, которые отвечают экологическим классам EURO IV и EURO V. При использовании продуктов 8100 X-Clean обеспечивается надежное функционирование системы доочистки отработавших газов (благодаря сниженному содержанию серы, фосфора и сульфатной зольности), что, в свою очередь, предотвращает увеличение расхода топлива и преждевременность замены катализатора или сажевого фильтра. Имея множество официальных одобрений от мировых автопроизводителей, данный продукт также соответствует и самым современным классам эксплуатационных классификаций – API SN и ACEA C3.

MAHLE Aftermarket news: Производители заботятся об экологии

Раньше было проще: если автомобиль двигался, то его было слышно. Но времена изменились: все больше и больше автомобилей скользят по дороге бесшумно. Однако большинство из них работает также и с ДВС, например, для увеличения запаса хода (Range Extender). Какая же тенденция намечается в развитии приводных механизмов? И как их можно сделать еще более эффективными и экологичными? Сначала рассмотрим основную информацию: из чего собственно состоит смесь, выходящая из выхлопной трубы? Каковы нормы?

Руководство Gates по устранению неисправностей системы ременного привода (6)

Специальный тип шкива: Проверка обгонной муфты генератора

Универсальные масла Motul

Доля автомобилей с автоматическими трансмиссиями ежегодно растет. На сегодняшний день в Украине насчитывается до полумиллиона таких автомобилей в возрасте до 10 лет. Безусловно, обслуживание сложных и современных трансмиссий требует должной квалификации, но в этом сегменте на данный момент наблюдается заметный дефицит услуг и кадров.

KAPCI Coatings - новый бренд лакокрасочных материалов на украинском рынке

Компания KAPCI Coatings была основана в 1985 году в городке Эль-Кантара, возле Суэцкого канала. В 2002 году название компании было сокращено с Kantara Paints and Chemikal Industries до KAPCI Coatings (по первым буквам). В этом же году выпуск продукции лакокрасочной продукции компании перенесли в город Порт-Саид на новую производственную площадку.

MAHLE Aftermarket news: Турбонагнетатель: чудо скорости, а при замене тоже?

Система нагнетания наддувочного воздуха время от времени попадает в центр горячих дискуссий. Даже после того, как удалось сократить и даже преодолеть так называемую «турбо-яму», не затихают дебаты о возможных сроках службы турбонагнетателей, выливаясь в таких высказываниях, как: «объем двигателя 1,4 л при 170 л.с. — это плохо закончится» или «не удивительно, что при такой удельной мощности при каждом втором техосмотре требуется замена турбонагнетателя». Обоснованные замечания? Короткая речь в защиту и несколько значимых фактов, характеристик и важных для понимания деталей, которые необходимо знать.