26.08.2011. Главным вызовом для автомобильной отрасли является, конечно, утончение кузова. Чем меньший вес автомобиля, тем лучшие эксплуатационные показатели, меньший расход топлива и меньшие выбросы СО2, и, таким образом, энергоемкость автомобильной промышленности. Уже когда-то революцией был метал, выдерживающий высокое давление, благодаря которому удалось снизить вес кузова до около 20 процентов. Ждет ли в будущем на нас и композитная революция?