Menu

Новини

Автосервіс хоче – Motointegrator може! Зручна платформа для пошуку СТО

Чого хочуть СТО? Насамперед – щоб була можливість працювати і розвиватися, мати стабільний потік клієнтів. Усі майстерні завжди раді новим відвідувачам, та не всі знають ефективні шляхи їх залучення. Оскільки в сучасному світі ми все більш покладаємося на цифрові технології, то можемо порекомендувати дієвий інструмент для просування і розвитку автосервісу – сайт Motointegrator.com. Motointegrator – […]

Вебінар Monroe

Запрошуємо Вас прийняти участь в вебінарі по продукції Monroe Посилання - Вебінар по продукції Monroe (легковий сегмент) Дата і час: 22 лютого, з 11:00 до 12:30 за Київським часом. План вебінару: Амортизатори MONROE Факти про MONROE Постачання амортизаторів MONROE на конвеєр Огляд асортименту амортизаторів MONROE Функції, принцип роботи, будова Рекомендації по зберіганню та продажу Інноваційна […]

Які оливи Opet найпопулярніші? Відповідає національний дистриб’ютор

Бренд мастильних матеріалів OPET присутній на українському ринку післяпродажного обслуговування авто з 2018 року. Чотири роки – невеликий проміжок часу, але цього було достатньо, аби OPET посів провідні позиції в нашій країні. Компанія АвтоНова-Д – офіційний дистриб`ютор мастильних матеріалів OPET, поділилася підсумками продажу продукції цього бренду у 2022 році. Але перед тим, як перейти до […]

Вебінар Champion та Beru на тему: свічки запалювання

Запрошуємо Вас прийняти участь в вебінарі, який організовує компанія Champion. Посилання: Вебінар по продукції CHAMPION та BERU (тільки свічки запалювання) Тема: Огляд продукції Champion та Beru (тільки свічки запалювання) Дата і час: 1 березня, з 11:00 до 12:30 за Київським часом. План вебінару: Продукція Champion: Асортимент Компактна лінійка свічок запалювання Champion EON Titan, BERU Ultra […]

Нові гальмівні компоненти від ZF Aftermarket: екологічні, інноваційні та зручні

ZF Aftermarket запускає нові та модифіковані продукти TRW для ремонту гальм: гальмівні колодки TRW Electric Blue гальмівні шланги TRW направляючі пружини TRW для гальмівних накладок Гальма гібридів та електромобілів висувають свої вимоги до гальмівних накладок. Вони повинні працювати якомога тихіше, створювати незначне стирання та мати повну силу тертя навіть після тривалого періоду простою. Гальмівна накладка […]

ZF Aftermarket: Під час заміни систем рульового управління необхідно знати електроніку

Електропідсилювач керма (EPS) зараз використовується в усіх типах транспортних засобів, від найменших автомобілів до важких позашляховиків і фургонів. Все більше автомобілів оснащуються рульовим керуванням задньої осі. До 90-х років минулого століття водіння транспортних засобів вимагало використання м'язової сили. Однак з тих пір спостерігається значне прискорення технічного розвитку в цій галузі - колись широко використовувані системи […]

GOETZE: «Мокра» гільза циліндра

Сьогодні в більшості типів двигунів використовуються «мокрі» гільзи циліндрів, для багатьох з яких необхідно, щоб ущільнювальне кільце встановлювалось на упорі нижнього краю гільзи. Недбале встановлення ущільнювача може призвести до виникнення протікання. Проблеми можна уникнути за дотримання наступних простих правил. По-перше, перевірте блок циліндрів, щоб переконатися в чистоті та цілості паза ущільнювача. Корозія або раковини на […]

Основні причини поломок генератора

Порушення в роботі генератора вимагають обов'язкового втручання фахівця, адже в разі несвоєчасної діагностики ремонт коштуватиме недешево. Генератор перетворює механічну енергію в електричну, яка живить електрообладнання авто і заряджає акумуляторну батарею. Несправності генератора Сучасні транспортні засоби обладнані генераторами, які виробляють змінний струм. Ці механізми мають масу переваг: відрізняються підвищеним рівнем надійності та можуть експлуатуватися протягом тривалого […]

Запатентовано турбіну, вбудовану у ГБЦ

За допомогою такого рішення інженери хочуть знизити складність та вартість конструкції В базі відомства з патентів та товарних знаків США з’явився винахід інженерів альянсу FCA (нині входить до групи Stellantis разом з колишньою PSA). Задля економії матеріалів та комплектуючих вони запропонували вбудувати турбіну безпосередньо в головку блоку циліндрів, пише CarBuzz. Корпус турбонагнітача відлитий разом із […]