30.03.2011. Поєднання короткого гальмівного шляху на мокрій і сухій дорозі з низьким опором коченню давно було проблематичним завданням для виробників шин. Нова шина ContiEcoContact 5 вирішує це завдання. Інженерам концерну Continental вдалось зробити технологічний і конструкційний прорив на лінії всіх складових елементів шини. Інноваційними є: каркас, суміш, контур шини і рисунок протектора.

У порівнянні з попередньою моделлю екологічної шини Сontinental, опір коченню зменшився аж на 20%, в той же час пробіг збільшився на 12%, і окрім того - що є дуже важливим - вдалось осягнути короткий гальмівний шлях на мокрій і сухій дорозі. Автомобіль, скомплектований новими шинами ContiEcoContact 5 споживає близько 3% менше палива, ніж той самий автомобіль оснащений стандартними шинами.

Дизайн

Інженери працюючи над дизайном нової ContiEcoContact5  поставили перед собою ціль скоротити опір коченню, який з’являється внаслідок деформації шини під час її руху по дорозі, принаймні на 6%. Шукаючи нові рішення, зосередились перш за все на боковині і борт-кільцю, за допомогою якого шина тримається за обод. Щоб рівень безпеки - особливо під час високошвидкісних маневрів в небезпечних ситуаціях - не знизився, інженери розробили новий профіль дротяного кільця, яке виготовлене з твердішого матеріалу, що робить шину жорсткішою, зменшуючи можливість її деформації.
  

В той же час, в боковині шини була використана нова суміш, яка дозволила зменшити товщину використовуваних у виробництві матеріалів, а як наслідок  - вагу шини. Результатом цього є інноваційний дизайн, в якому різні елементи ефективно співпрацюють. Внаслідок чого шина стала більш гнучкою в частині боковини і не втратила відмінних характеристик водіння.

Суміш

Склад суміші протектора сучасних автомобільних  шин впливає на багато її властивостей.  Однією з найважливіших є хороше зчеплення на мокрій дорозі - що як правило негативно впливає на опір коченню. Інженери – хіміки, які працюють для компанії Continental  поставили собі за мету вирішити цю проблему.    

Таким чином, у літній шині ContiEcoContact 5 застосували суміш, яка знижує опір коченню на 5%,  і одночасно ще більше скорочує гальмівний шлях шини. Як вони це зробили?

В результаті багаторічних досліджень і нагромадженого досвіду їм вдалось отримати зразок інноваційних полімерних ланцюгів, який ще більше зв`язує силікати у хімічних сполуках. Це знижує внутрішній рух хімічних компонентів суміші і тим самим покращує зчеплення на мокрій дорозі. Завдяки чому вдалося значно знизити опір коченню, одночасно скорочуючи гальмівний шлях в порівнянні з попередньою моделлю екологічної шини Continental.

Контур шини

Інженери також дослідили, що поверхня контакту шини дає їм більшу свободу в вирішенні проблеми зниження опору коченню. Коефіцієнт зносу шини збільшується разом з посиленням опору коченню. Інженери Continental за допомогою більш плоского профілю шини та оптимізації глибини протектора знизили повздовжнє і поперечне ковзання. Таким чином, опір коченню вдалося знизити на 3%, а зносостійкість шини збільшити на 12 %

Рисунок протектора

Рисунок протектора шини також впливає на опір коченню та її гальмівні властивості на мокрій дорозі. Головною проблемою є зменшення деформації протектора на поверхні контакту з дорогою.  Щоб отримати поставлений за мету результат, інженери використали в блоках протектора тонкі ламелі, які діють як склоочисники при русі шини по мокрій дорозі. Під час контакту з поверхнею дороги вони швидко відводять воду з блоків протектора і таким чином забезпечують короткий шлях гальмування

Безпечне гальмування з низьким опором коченню

Поєднання ряду інноваційних рішень в новій літній шині ContiEcoContact 5 дозволяє запропонувати користувачам продукт з відмінними характеристиками.

Опір коченню зменшено у цілому на 20%,  пробіг видовжено на 12%, а короткий гальмівний шлях, яким також славилась попередня модель Continental, вдалось ще більше  скоротити. Інженери компанії довели, що подальший прогрес у шинній промисловості можливий - за умови, що всі елементи шини співпрацюють для досягнення мети. Шина ContiEcoContact 5  відмінно поєднує такі властивості як: економія сировини, матеріалів і палива,  а також короткий гальмівний шлях. В асортименті знаходиться п'ятнадцять розмірів нової шини:  14 "-16" з індексами швидкості до 300 км /год.