1952 рік. Компанія General Motors випускає четверте покоління Cadillac Series 62. Змінився зовнішній вигляд, салон, модифіковано двигун, але нам важливо не це. Важливо те, що саме цей Cadillac вважається першим серійним автомобілем із гідравлічним підсилювачем керма. Підсилювач керма – це не тільки спосіб полегшити обертання керма та підвищити рівень комфорту. Підсилювач дуже впливає на безпеку […]

Така деталь, як гідропідсилювач керма, працює тихо і непомітно, полегшуючи водієві управління транспортним засобом. Якби його не було, довелося б прикладати великі зусилля при поворотах. Попри непомітність роботи і довгий ресурс служби, гідропідсилювач керма потребує пильності з боку водія. Вчасно помітити його несправність важливо для безпеки руху, адже в разі поломки гідропідсилювача кермо може заклинити. […]

Якщо ви власник автомобіля з ГПК або тільки збираєтесь придбати таку автівку — вам рано чи пізно доведеться зіткнутися з промиванням системи гідропідсилювача. Чи дійсно потрібна ця послуга? Зараз у всьому розберемося. Чи можна обмежитися заміною оливи, щоб не промивати систему? Якщо водій регулярно перевіряє стан насоса ГПК та оливи в бачку, він і сам […]

Гідропідсилювач керма, або так званий ГУР, підвищує комфорт та безпеку руху. Однак технічне вдосконалення систем допомоги кермування потребує вибору відповідної рідини. Традиційні підсилювачі рульового зусилля представляють собою по суті замкнену гідравлічну систему, у якій типово використовується рідина червоного забарвлення, що призначена для автоматичних трансмісій (ATF). Такими оливами є рідини серії Opet ATF, що виготовлені як […]