З появою і впровадженням систем управління двигуном більшість проблем, пов‘язаних з двигунами, вважаються скоріше електричними, ніж механічними, особливо коли при цьому задіяні сигнальні лампи управління двигуном. Однак це не завжди так. Розглянемо конкретний випадок на прикладі автомобіля Seat Ibiza з трьох- циліндровим 12-ти клапанним двигуном. Було здійснено перевірку діагностичних кодів несправностей (DTC), і було виявлено […]

Зниження шуму і вібрації важливо при проектуванні автомобіля. Це призначено для підвищення комфорту при водінні і зменшення сил, що діють на компоненти автомобіля. Це також включає в себе трансміссію. Транспортні засоби, оснащені заднім або повним приводом, передають потужність від двигуна через коробку передач на осі за допомогою карданного валу. Під час роботи їх кут між […]

З перших днів розробки автомобіля ми самі виробляємо багато запчастин для автомобільної промисловості: на нашому власному виробничому підприємстві bilstein group Engineering в Еннепеталі. Тут також виробляють маточини коліс і збирають колісні модулі, а також багато інших виробів для легкових і комерційних транспортних засобів. Маточина колеса є центральною точкою кріплення колеса, гальмівного диска та підшипника колеса. […]

Спеціальні бризковики використовуються для захисту відкритих дискових гальм від бруду з дороги, який повільно зношує фрикційний матеріал. Металева захисна пластина кріпиться позаду дискової гальмівної системи та захищає гальмівний диск, гальмівні колодки та шланги. Таким чином, ефективність гальмування автомобіля повинна зберігатися довше. Тонкий метал захищає від тріщин Крім того, бризковики також допомагають захистити тормозні диски, які […]

Двигуни внутрішнього згоряння традиційно приводилися в рух ланцюгом ГРМ, що працює в оливному середовищі або «сухим» ременем ГРМ. Ситуація змінилася в 2008 році: тоді Ford перейшов з ланцюга на ремінь в оливі для дизельного двигуна 1.8, який приводить в дію паливний насос високого тиску. Щоб зробити це можливим, ремінь ГРМ потрібно було зробити більш міцним, […]

Шановні партнери! Починаємо новий рік з приємного у поєднанні з корисним ! Ми запрошуємо вас долучитися до серії технічних вебінарів, які відкриють нові можливості для професійного розвитку. Це чудова нагода оновити знання, заглибитись у технічні нюанси та впевнено розпочати рік із цікавої інформації, яка точно стане в нагоді під час роботи. Вебінари проведе наш технічний […]

Під час гальмування кожен сантиметр на рахунку. Ось чому гальмівні диски та гальмівні колодки, зокрема, мають бути безкомпромісно безпечними та гарантувати 100% гальмівну здатність за будь-яких умов. У процесі гальмування утворюється багато тепла. Тривале або агресивне гальмування може призвести до того, що гальмівні диски нагріються настільки, що зменшується ефективність гальмування. Ось чому високоякісні гальмівні диски […]

Щоб запобігти перегріву та тепловому пошкодженню, охолоджуюча рідина циркулює в блоку ціліндрів двигуна та головки блоку циліндрів майже у всіх двигунах внутрішнього згоряння. Процес надзвичайно простий: коли охолоджуюча рідина прокачується через корпус двигуна, вона поглинає тепло. Потім вона проходить через охолоджувач перед тим, як повернутися до блоку цілінрів двигуна, і цикл повторюється. Процес нагрівання/охолодження контролюється […]

Ланцюг ГРМ є невід’ємною частиною двигуна внутрішнього згоряння. Як сполучна ланка між колінчастим валом і розподільним валом, він забезпечує точну синхронізацію і часто також приводить в дію інші компоненти. Оскільки вимоги до дизельних і бензинових двигунів постійно зростають, супутні компоненти також повинні бути більш міцними і зносостійкими – зокрема це стосується ланцюга ГРМ. Оскільки цей […]

Велика частина швидкозношуваних деталей, доступних на відкритому ринку, виготовляється відповідно до суворих критеріїв якості. Тим не менш, рекомендується бути обережним, оскільки запчастини гіршої якості все ще пропонуються. Це також стосується картриджів осушувачів, які використовуються в системах кондиціонування повітря в автомобілях і комерційних транспортних засобах. Внутрішні відмінності зазвичай не помітні зовні. Проте внутрішня конструкція часто відрізняється […]