Сучасні двигуни відрізняються високою точністю і потужністю. Щоб захистити навколишні компоненти від передчасного виходу з ладу, вібрації та коливання повинні бути зведені до мінімуму. Ефективним способом нейтралізації вібрацій є використання гасителів крутильних коливань, які зазвичай називають демпферний шків . Вони використовуються, зокрема, в дизельних двигунах, а також у потужних бензинових двигунах. Демпферний ремінний шків встановлено […]

Багато автомобілістів не надають особливого значення салонному фільтру. Ця запчастина не пов’язана з безпекою і не впливає на роботу автомобіля, навіть якщо він повністю забитий. Тим не менш, рекомендується регулярно замінювати фільтр, щоб не зашкодити здоров’ю. Кожну годину їзди приблизно 100 000 літрів зовнішнього повітря проходить через фільтр салону. Воно містить тверді компоненти, такі як […]

Крутильні коливання, які виникають під час роботи двигуна, призводять до великих коливань крутного моменту, особливо на (відносно) важкому роторі генератора. З цієї причини генератор перемінного струму в сучасних транспортних засобах оснащений шківом вільного ходу генератора (також відомим як обгінна муфта генератора). Вона встановлюється безпосередньо на приводний вал генератора і передає рушійну силу лише в одному […]

При хорошому змащуванні ланцюги ГРМ для приводу розподільних валів у головці блоку циліндрів практично не потребують обслуговування. Тим не менш, виникає питання про те, коли ланцюг ГРМ і, зокрема, сусідні компоненти повинні бути замінені. Нижче перераховані умови, за яких ланцюгову передачу необхідно перевірити та, якщо необхідно, замінити : Шум ланцюга (наприклад, стукіт або брязкіт) Порушилась […]

Коли потрібен ремонт автомобіля, недорогі запчастини не завжди є кращим вибором. У цій статті ми хотіли б створити відчуття інколи серйозних відмінностей, які можуть мати частини, які можуть виглядати ідентичними ззовні. Для прикладу слід взяти гумово-металеві деталі. Наступних ключових моментів може бути достатньо, щоб коротко описати їх важливість для сучасних транспортних засобів: Гумометалеві деталі служать […]

Двигун VW AG 1.2 TSi випуску до жовтня 2011 року (код двигуна: CBZA, CBZB, CBZC) схильний до подовження ланцюга ГРМ. Ознаки цього включають: Цокотіння з моторного відсіку. У крайньому випадку ланцюг ГРМ може проскочити через зуби на зірочці. Це призведе до порушення синхронізації фаз газорозподілу, що може спричинити нерівномірну роботу двигуна та загоряння індикатора несправності […]

З 1 серпня 2025 року бренд Motair офіційно став частиною febi Вся команда Motair переїхала у Кельн/Фрехен, де відкрився Turbo Competence Centre bilstein group. Виробництво та відновлення турбокомпресорів модернізуються, а продажі всього асортименту централізуються. Відтепер усі турбокомпресори постачаються під брендом febi через центральний логістичний центр у Гельзенкірхені, що забезпечує швидку доставку та доступність продукції. Асортимент: […]

Haldex – це тип системи повного приводу автомобілів, який називається “Haldex AWD” або “Haldex Coupling”. Муфта Haldex (Haldex Coupling) є головним компонентом цієї системи приводу і дає змогу передавати потужність від двигуна на всі колеса автомобіля, забезпечуючи оптимальну стійкість і керованість у різних дорожніх умовах. Система Haldex використовується багатьма автовиробниками, такими як Audi, Volkswagen, Volvo, […]

В якості постачальника і виробника, bilstein group є лідером і спеціалістом на світовому ринку післягарантійного обслуговування. Ми пропонуємо рішення для ремонту всіх найпоширеніших типів транспортних засобів в легковому і вантажному сегментах. Підшипники маточини – один із продуктів, що пропонує bilstein group Конструкторські рішення форм підшипників досить різноманітні, від простих упорно-радіальних підшипників до маточинних вузлів. У […]

Майже всі виробникі автомобілів використовують у своїх підвісках сайлентблоки. Для того щоб забеспечити максимальні керованість та рівень комфорту, використовують різні технології кріплення деталей підвіски. На сучасному автомобілі ми можемо зустріти як звичайні сайлентблоки, так і більш сучасні технологічні рішення. Майже всі автомобілі преміум класу мають у конструкції підвіски гідравлічні сайлентблоки. А чому саме сайлентблоки? Як […]