Одной из наиболее частых неполадок в кондиционировании является утечка в циркуляции хладагента. Существует несколько способов поиска утечки, но не каждый способ соответствует действующим нормам, введенным европейскими директивами (2006/40/ЕС и 307/2008/ЕС). Одно из направлений деятельности сервиса – это обнаружение и нахождение места утечки кондиционирования. Существует несколько требований, касающихся обнаружения утечек хладагента: - в соответствии с европейской […]

Одной из повторяющихся в последнее время процедур во время ремонта систем кондиционирования в автомобилях является процесс промывки. Чтобы правильно сделать ремонт после износа компрессора или разгерметизации и загрязнения системы, необходимо удалить все загрязнения и посторонние предметы. В случае монтажа нового или восстановленного компрессора система не должна содержать элементы, которые могут привести к ее повреждению. Некоторые […]

Система кондиционирования в автомобилях – это система проветривания и теплообмена внутри транспортного средства. Она предназначена для осушения воздуха и установки нужной температуры. Кондиционирование дает нам безопасность и удобство во время движения, позволяет поддерживать чистоту и прозрачность окон. Подходящая температура «комфорта» в пассажирском салоне находится в пределах около 19-23oC. Несомненный комфорт ощущается во время езды в […]

У розпал літнього сезону автомобілісти користуються тим, що під колесами машин сухий і теплий асфальт, тож насолоджуються більш високими швидкостями. Тут особливо важлива надійність і ефективність всіх елементів системи гальмування автомобіля і, зокрема, гальмівних дисків. Компанія TMD Friction, провідний світовий розробник фрикційних технологій, дає кілька простих способів продовження життя цього ключового елементу системи гальмування. Охолоджуємо […]

Дивіться відео-інструкції з монтажу пневматичних підвісок BILSTEIN на Range Rover L332, Mercedes-Benz S-класу W220, W221 та E-класу S211, на BMW 7, E65, E66, E67 та Jaguar XJ X350 на каналі https://www.youtube.com/user/BILSTEINde Найближчим часом також і українською мовою! Он-лайн-каталог виробника             Замовляйте у офіційних українських дистриб’юторів BILSTEIN: «Автотехнікс», www.autotechnics.ua «Спец-автотехніка-М», www.bastion.com.ua «АвтоТрейд […]

Вкладышам (подшипникам скольжения) свойственно изнашиваться. После определенного срока эксплуатации антифрикционный слой на них вырабатывается, тогда их следует заменить новыми вкладышами. Обычный срок службы вкладышей в двигателях легковых автомобилей составляет примерно 200 000 — 300 000 км пробега, а в современных грузовых моторах — до 1 000 000 км. Выбор вкладышей (подшипников скольжения) Выбор необходимых вкладышей […]

Один из самых распространенных вопросов, который задают все имеющие дело с маслами — от владельцев автосервисных предприятий до менеджеров по продажам — звучит так: "Почему расходуется моторное масло?" Однозначного ответа нет, поскольку здесь всегда действуют несколько факторов. В идеальном мире вам никогда не понадобилось бы доливать моторное масло, и об этой проблеме можно было бы […]

Проверка и контролируемые величины Как проверить цифровые сенсоры воздушных масс? И по каким причинам невозможно проверить сенсоры воздушных масс мультиметром? Автомобили: CITROEN, FORD, PEUGEOT Продукт: сенсор воздушных масс Модели с дизельным двигателем с объёмом в 1,6 л CITROEN Berlingo, C2, C3, C4, C5, Jumpy, Xsara Picasso (HDi) FORD Fiesta, Focus, Fusion (TDCi) PEUGEOT Expert, Partner, […]

Ускладнення технологій та систем в сучасному автомобілебудувані вимагає  постійного професійного росту незалежного автосервісу та більш глибокої спеціалізації  майстрів. Помилка чи недбалість при монтажі  можуть  дорого коштувати майстру.  Конкуренція не залишить шансів тим, хто не хоче вчитися. І, як відомо, краще та дешевше вчитись на чужих помилках.  Експерти підвіски від  thyssenkrupp Bilstein GmbH пропонують до уваги […]

З відкриттям науково-дослідного центру з вирощування кульбаб і отримання з них гуми (Taraxagum) німецький концерн Continental розширює проект «Taraxagum – шини з гуми із кульбаб», який реалізує у співпраці з Інститутом молекулярної біології і прикладної екології ім.Фраунгофера (IME) університету Мюнстера, науково-дослідним Інститутом ім.Юліуса Куна (Кведлінбург) та експертами з селекції рослин ESKUSA (Паркштеттен). Нещодавно план проекту […]