Що таке рульова тяга і навіщо вона потрібна Цей елемент відноситься до рульового приводу автомобіля. Він допускає бічне ковзання коліс, коли транспортний засіб повертає. Основні види приводів: Черв'ячний. До складу приводу входять різні тяги (права, ліва та середня). Незалежно від типу приводу, важелі та поздовжні елементи зв'язують шарніри. Коли повертається сошка, середня тяга переміщається у […]

Коли міняти свічки Інтервал заміни в першу чергу залежить від того, з яких матеріалів виконано свічку. Так, найчастіше використовувані нікелеві моделі працюють 30-45 тис. км; платинові - удвічі більше; іридієві – 60-120 тис. км. Якщо ви сумніваєтеся в якості палива, то краще перевіряти стан свічок до настання цього терміну. Проте, заміну потрібно проводити раніше цього […]

Ремкомплект рульової рейки використовують, щоб усунути несправності агрегата та подовжити строк його роботи. Розглянемо: класифікацію та склад ремкомплектів; в яких ситуаціях потрібен ремкомплект; як підібрати ремкомплект для рульової рейки. Склад ремкомплекту рульової рейки На вигляд і комплектацію набору впливає тип і модель рульової рейки, яку ремонтують. Щоб зрозуміти, який ремкомплект рульової рейки обрати, ознайомтесь з […]

Чим новіший автомобіль, тим складніше його електронна складова. Більше різних блоків, датчиків та ін. – з одного боку це говорить про технічний прогрес. З іншого боку - робить ремонт складнішим. Щоб визначити причину неправильної роботи електроустаткування необхідно зробити якісну діагностику. Сьогодні йтиметься про це. Види електронних систем управління Безпека та обладнання. Сюди відносять електрорегулятори дзеркал, […]

Коли власник СТО вибирає інструменті для автомайстерні, перед ним постають такі питання: що таке спецінструмент і які характеристики у професійних інструментів; як класифікують пристосування; які інструменти купувати у виробника і продавця; які нюанси виникають під час вибору спецінструментів. Відповісти на всі питання разом не вийде, оскільки кожен з них заслуговує на увагу. Тому в цій […]

Коли у кермовому управлінні з'являються проблеми, то першим у голові автовласника стає питання: відремонтувати чи краще не витрачати сил і час і відразу зробити заміну? Однозначної відповіді питання немає, так як у кожному конкретному випадку необхідно оцінювати окремий агрегат. Які варіанти вирішення проблеми? Їх не так багато: Заміна на оригінальну нову запчастину. На жаль, вартість […]

З настанням холодної пори року багато водіїв замислюються над питанням: як завести авто взимку. І якщо ви теж про це думаєте, ми розповімо, чим вам може допомогти автономний передпусковий опалювач. Які бувають автономні опалювачі для авто Спочатку давайте розберемося: які бувають і навіщо потрібні додаткові опалювачі. Автономні опалювачі створювалися для вирішення 2-х основних завдань: Впевненого […]

Одне з питань, яке турбує українських автомобілістів - як заощадити на ремонті автомобіля, щоб потім не пожалкувати про це? До недавнього часу питання економії було пов'язане з ризиком, тому що ринок автомобільних запчастин був переповнений бракованими і неякісними товарами. Але коли на українському ринку з'явилися перші відновлені автомобільні агрегати, ситуація в корені змінилася і заощаджувати […]

У сервісних книгах заводу-виробника зазначено, що заміна ременя ГРМ для Шкода Октавіа 1.6 провадиться на 90000 км. Однак варто враховувати не європейську якість палива, що використовується у нас, через що двигун працює «жорсткіше», піддаючи ремінь більшим навантаженням. Огляд ременя необхідно починати з 60 000 км. Разом із ременем слід замінити також натяжні ролики та помпу […]

Вірогідно, будь-хто знає, чи є у нього в машині тахометр, хоча більшість ним не користуються. Спробуємо зрозуміти, навіщо він потрібен. Почнемо, тахометр є технікою, яка використовується для визначення оборотів ДВС автомашини. Фіксація кількості оборотів ДВЗ відбувається за одиницю часу або орієнтуючись на лінійну швидкість переміщення. Головною функцією тахометра буде допомога у підборі правильної передачі, це […]