Стежити за станом гальмівної системи – один із головних обов’язків автовласника, оскільки від цього залежить життя і водія, і пасажирів, і всіх учасників дорожнього руху. І хоча самому автолюбителю не під силу виконати ремонт гальмівних механізмів, дуже важливо розпізнати несправності гальмівної системи на ранній стадії, щоб вчасно звернутися до кваліфікованого сервісу. Отже, що може підказати […]

За одну секунду з конвеєрів всіх автомобільних заводів в світі виїжджає приблизно 2-3 автомобіля, а щорічний приріст становить понад 70 мільйонів нових машин. І 70% від загальної кількості становлять турбовані двигуни. Двигуни з турбіною з кожним роком все більше витісняють звичайні атмосферні мотори. В цьому немає нічого дивного, адже вони мають ряд суттєвих переваг перед […]

Якщо раптом у вас виникнуть сумніви, щодо справності двигуна автомобіля, то однією із фраз, яку точно скаже кожен знайомий, механік, користувач тематичного форуму тощо буде фраза «перевір компресію». Що таке компресія ДВЗ, як її перевірити і найголовніше – навіщо? Почнемо з теорії. У світі автомобілів існує безліч типів моторів, але майже всі вони мають схожий […]

Безступінчасті варіатори з'явилися на автомобільному ринку відносно недавно. До того ж в деяких випадках їх застосування було відверто невдалим. Незважаючи на те, що траплялося таке нечасто, багато автолюбителів досі побоюються абревіатури - CVT - в характеристиках коробки. І абсолютно даремно: варіатор - цілком надійний, а головне, ремонтопридатний агрегат, який має свої певні плюси. У чому […]

Кожен фільтр в автомобілі важливий. Велика проблема, коли ми маємо справу з неякісним продуктом. Наслідки зазвичай полягають у поганій фільтрації та можливому пошкодженні двигуна, системи впорскування тощо. Але ще гірше, коли ми вибираємо продукт преміум класу, але все псує неправильний монтаж, якого можна було б уникнути. Нижче наведено кілька випадків, яких здається легко уникнути, але […]

Запрошуємо Вас прийняти участь в третьому завершальному вебінарі для деталей гальмівної системи. Посилання на вебінар Дата і час: 6 квітня, з 11:00 до 12:30 за  Київським часом. План вебінару: природа виникнення шумів при гальмуванні типи шумів гальмівної системи фактори, які сприяють виникненню шумів при гальмуванні аналіз шуму та вібрацій – 26 причин шуму при гальмуванні […]

Запрошуємо Вас прийняти участь в другому вебінарі з трьох, присвячених запчастинам гальмівної системи.  Посилання на вебінар Дата і час: 30 березня, з 11:00 до 12:30 за Київським часом. План вебінару: діагностика биття гальмівного диску діагностика перегріву гальмівного диску рекомендації по обкатці гальм направленні дискові гальмівні колодки – рекомендації по встановленню мінімально допустима товщина диску (вплив […]

У літню спеку кондиціонер стає мало не найважливішим елементом автомобіля. І якщо він раптом відмовляється вмикатися — це, м'яко кажучи, засмучує. Але чому виникають несправності в роботі кондиціонера? Як працює кондиціонер: просто про складне Мабуть, кондиціонер в машині можна порівняти за механізмом дії зі звичайним холодильником. За своєю структурою він представляє герметичну систему: замкнуте коло, […]

Все, що потрібно знати про один з найважливіших механізмів в ДВЗ ГРМ – це частина двигуна, яка наче і не вимагає особливої уваги при експлуатації сучасного автомобіля і роками не потребує обслуговування, але якщо зовсім забути про сервісний регламент, може статися лихо, – яке, ймовірно, закінчиться капітальним ремонтом чи навіть заміною двигуна. Тому знати будову, […]

Найпростіший спосіб оцінити технічний стан двигуна - послухати його роботу на холостому ходу. Справний мотор повинен працювати рівномірно і стабільно, без стрибків і провалів обертів. Якщо він працює нестабільно, то його оберти можуть плавати. Це можна відстежити за показаннями штатного тахометра. Сучасний бензиновий мотор, прогрітий до робочої температури, повинен працювати в діапазоні 700-800 об/хв. Нестабільною […]