Список статей Теги - поради експертів

Порада Sachs для СТО: якщо зчеплення не роз’єднується

Якщо зчеплення не роз'єднується, причиною не завжди є його поломка. Часто зчеплення не роз'єднується справно через збій системи вимкнення зчеплення (вижимного підшипника, робочого циліндра, важеля зчеплення), блокування опорного підшипника або недотримання важливих вимог до встановлення деталей. Провести перевірку: Дотримання всіх професійних вимог щодо встановлення деталей. Зношування деталей системи вимикання зчеплення, кабелів, гідравліки, шарнірних вузлів. Налагодження […]

Порада Sachs для СТО: як провести контроль ведених дисків перед встановленням

Настійно рекомендується перевіряти бічне биття ведених дисків перед встановленням у транспортний засіб. Диск – це компонент, який відповідає за з'єднання в центрі зчеплення. Це компактна та дуже складна деталь, яка піддається високим навантаженням. Поряд із натискним диском зчеплення вона передає крутний момент двигуна на вхідний вал коробки передач і знижує коливання частоти обертання двигуна на […]

Правила гальмування взимку: поради експертів Bosch

Ожеледиця на дорогах — це виклик безпечній їзді, який вимагає від водіїв підвищеної уваги. З настанням зими ми все частіше чуємо повідомлення про заледенілі дороги. Невміння водіїв вийти з небезпечної ситуації, а також нестача з їхнього боку уваги до справності гальмівної системи призводить до численних аварій. Про правила поводження на слизькій дорозі та про важливість […]

Порада Sachs для СТО: перевірка електричної системи автомобіля й очищення поверхонь електричних контактів

Перебої в роботі двигуна та шум при його запуску або вимкненні нерідко поспішно пов'язують із можливою поломкою двомасового маховика. Проте справжню причину описаних неполадок часто знаходять у несподіваному місці – електричній системі автомобіля. У цій пораді для СТО ми розглянемо такий випадок і наочно продемонструємо, чому, наприклад, забруднення заземлених контактів може стати причиною перешкод у […]

SACHS: Що потрібно врахувати при заміні зчеплення

Зчеплення як зв'язувальна ланка між двигуном і коробкою передач відповідає за передачу крутного моменту двигуна дорожньому полотну. Термін служби цієї деталі, що зношується, залежить від ряду чинників, серед яких характеристики перемикання передач. Зношене чи несправне зчеплення не можна відремонтувати. Його необхідно замінити у спеціалізованій СТО. Встановлення нового зчеплення Професійна заміна зчеплення механічної КПП, що гарантує […]

Система VVT та електромагнітний клапан

Теоретичний робочий цикл чотиритактного двигуна охоплює такт впуску, такт стиснення, робочий хід і такту випуску. Для простоти теоретичний цикл всіх автомобільних двигунів вважається однаковим. Але щоб кожен циліндр був заповнений газом і випорожнений максимально ефективно в кожен конкретний момент часу (навіть при різних швидкостях та з різними навантаженнями), кут відкриття та закриття клапанів повинен змінюватись […]

Поради від виробника Hitachi Astemo: насос високого тиску

Насос високого тиску разом з паливним насосом утворює серце двигуна внутрішнього згоряння. Він забезпечує необхідний тиск подачі і точнішого розподілу палива через форсунки в циліндри. Здебільшого він робить свою роботу без відмов, але ж немає нічого вічного, тож як зрозуміти, що ресурс насосу вичерпався та що слід враховувати під час "операції на серці". Поради технічного […]

Як пошкодити ремінний привід?

Чи замислювалися ви про те, що спосіб установки комплекту ремінного ГРМ може призвести до його поломки? Або неправильний підбір деталей чи їх недостатня перевірка сприятимуть поломці? Сьогодні я розповім, як можна вивести з ладу комплект ремінного приводу ГРМ при установці зубчастого ременя ГРМ. 1. Підбір неправильних деталей Чи не кожен знає, що комплект ГРМ підбирається […]

Поломки турбокомпресора через оливу

Олива, а точніше її витік, є однією з найпоширеніших причин поломки турбокомпресора, з якою клієнти найчастіше звертаються до автомайстерні. Причиною протікання оливи, а також її надмірне споживання є проблеми з системою герметизації в турбіні, викликані різними факторами. Тиск ущільнює турбіну Ущільнення в системі турбокомпресора можна назвати "активним", оскільки воно стає повністю герметичним при збільшенні тиску […]

Експлуатація автомобіля з ГБО: вибираємо свічки запалювання

Свічки запалювання у двигунах, що працюють на газі, піддаються більш жорсткому температурному та хімічного впливу, тому повинні мати особливі властивості. Свічка є найбільш навантаженою частиною системи запалювання через прямий контакт електродів з гарячими газами згоряння, особливо у двигуні, що працює на зрідженому газі, де умови ще більш несприятливі. Це пов'язано з тим, що характер процесу […]