Як і амортизатор, комплект для кріплення підвіски (верхня опора) піддається тисячам ударів на кожен кілометр, тобто, за 80 000 кілометрів пробігу цей невеличкий, але важливий компонент підвіски зміщується до 75 мільйонів разів. Уявіть, як така кількість суто механічного впливу псує гумові компоненти у його комплекті. Зношені кріплення негативно впливають на керованість і безпеку автомобіля. Ступінь […]

Кожен фільтр в автомобілі важливий. Велика проблема, коли ми маємо справу з неякісним продуктом. Наслідки зазвичай полягають у поганій фільтрації та можливому пошкодженні двигуна, системи впорскування тощо. Але ще гірше, коли ми вибираємо продукт преміум класу, але все псує неправильний монтаж, якого можна було б уникнути. Нижче наведено кілька випадків, яких здається легко уникнути, але […]

Чим більш потужними стають двигуни та чим суворішими екологічні норми - тим більш прецизійними стають всі деталі та компоненти у моторах та навколо них. Свічки запалювання - не виключення. Наприклад, ви знали, що свічки Bosch вже не можна закручувати «за кутом» , як раніше? В цій статті розбираємося чому саме, як треба робити та як […]

Напевно кожен водій любить швидкість і свободу, відчуття яких з’являються, коли сідаєш за кермо. Та як би швидко ти не їхав, приходить час, коли потрібно гальмувати. І коли розумієш, що з гальмами щось не так – почуття свободи перетворюється на почуття страху, бо кожна поїздка може виявитись останньою. Щоб цього не сталось, разом із брендом […]

Все, що потрібно знати про один з найважливіших механізмів в ДВЗ ГРМ – це частина двигуна, яка наче і не вимагає особливої уваги при експлуатації сучасного автомобіля і роками не потребує обслуговування, але якщо зовсім забути про сервісний регламент, може статися лихо, – яке, ймовірно, закінчиться капітальним ремонтом чи навіть заміною двигуна. Тому знати будову, […]

Однією з найскладніших задач, які ставлять перед виробниками гальмівних колодок виробники автомобілів, є контроль і зменшення шуму гальм. Щоб вирішити цю проблему, для деяких гальмівних систем були розроблені конструкції асиметричних гальмівних колодок, які підводять гальмівну колодку до диску під кутом. При цьому істотно зменшується ймовірність виникнення вібрації та шуму. Ferodo використовує два методи досягнення кута […]

Почитати та подивитись корисні поради, статті та відео українською від експертів BILSTEIN тепер можна на оновлених спеціалізованих сторінках workshop.bilstein.com/uk/ Інформація може стати в пригоді як спеціалістам автосервісу: автомайстерням, механікам та продавцям запчастин, так і їхнім споживачам-ентузіастам. Там коротко і доступно про головне: підвіску, амортизатор і пружину, монтажні та периферійні деталі, їх взаємодію та взаємозалежність в […]

Серед метало-гумових підвісних сайлентблоків, крім стандартних елементів у конструкції, є також сайлентблоки з дещо іншими характеристиками. Ступінчасті сайлентблоки можуть бути одним із таких незвичайних прикладів. У них два різних розміри, які суттєво відрізняються, що помітно на перший погляд. Тож через відмінності в розмірах можуть виникати проблеми з розбиранням та складанням, що зустрічається досить часто. На […]

Без двигуна втрачається сам сенс існування автівки — можливість переміщатися в просторі. Авто перетворюється в нерухомість, тонну-дві металевого непотребу і дорогих девайсів. Але, як відомо, вічного двигуна не існує. Як і вічно справного двигуна — деталі агрегата зношуються, руйнуються, старіють. Зрештою, настає момент, коли двигун потребує капітального ремонту. Скільки двигун може ходити без капремонту В […]

Якщо зчеплення не роз'єднується, причиною не завжди є його поломка. Часто зчеплення не роз'єднується справно через збій системи вимкнення зчеплення (вижимного підшипника, робочого циліндра, важеля зчеплення), блокування опорного підшипника або недотримання важливих вимог до встановлення деталей. Провести перевірку: Дотримання всіх професійних вимог щодо встановлення деталей. Зношування деталей системи вимикання зчеплення, кабелів, гідравліки, шарнірних вузлів. Налагодження […]