Настійно рекомендується перевіряти бічне биття ведених дисків перед встановленням у транспортний засіб. Диск – це компонент, який відповідає за з'єднання в центрі зчеплення. Це компактна та дуже складна деталь, яка піддається високим навантаженням. Поряд із натискним диском зчеплення вона передає крутний момент двигуна на вхідний вал коробки передач і знижує коливання частоти обертання двигуна на […]

Ожеледиця на дорогах — це виклик безпечній їзді, який вимагає від водіїв підвищеної уваги. З настанням зими ми все частіше чуємо повідомлення про заледенілі дороги. Невміння водіїв вийти з небезпечної ситуації, а також нестача з їхнього боку уваги до справності гальмівної системи призводить до численних аварій. Про правила поводження на слизькій дорозі та про важливість […]

Перебої в роботі двигуна та шум при його запуску або вимкненні нерідко поспішно пов'язують із можливою поломкою двомасового маховика. Проте справжню причину описаних неполадок часто знаходять у несподіваному місці – електричній системі автомобіля. У цій пораді для СТО ми розглянемо такий випадок і наочно продемонструємо, чому, наприклад, забруднення заземлених контактів може стати причиною перешкод у […]

Зчеплення як зв'язувальна ланка між двигуном і коробкою передач відповідає за передачу крутного моменту двигуна дорожньому полотну. Термін служби цієї деталі, що зношується, залежить від ряду чинників, серед яких характеристики перемикання передач. Зношене чи несправне зчеплення не можна відремонтувати. Його необхідно замінити у спеціалізованій СТО. Встановлення нового зчеплення Професійна заміна зчеплення механічної КПП, що гарантує […]

Теоретичний робочий цикл чотиритактного двигуна охоплює такт впуску, такт стиснення, робочий хід і такту випуску. Для простоти теоретичний цикл всіх автомобільних двигунів вважається однаковим. Але щоб кожен циліндр був заповнений газом і випорожнений максимально ефективно в кожен конкретний момент часу (навіть при різних швидкостях та з різними навантаженнями), кут відкриття та закриття клапанів повинен змінюватись […]

Насос високого тиску разом з паливним насосом утворює серце двигуна внутрішнього згоряння. Він забезпечує необхідний тиск подачі і точнішого розподілу палива через форсунки в циліндри. Здебільшого він робить свою роботу без відмов, але ж немає нічого вічного, тож як зрозуміти, що ресурс насосу вичерпався та що слід враховувати під час "операції на серці". Поради технічного […]

Чи замислювалися ви про те, що спосіб установки комплекту ремінного ГРМ може призвести до його поломки? Або неправильний підбір деталей чи їх недостатня перевірка сприятимуть поломці? Сьогодні я розповім, як можна вивести з ладу комплект ремінного приводу ГРМ при установці зубчастого ременя ГРМ. 1. Підбір неправильних деталей Чи не кожен знає, що комплект ГРМ підбирається […]

Олива, а точніше її витік, є однією з найпоширеніших причин поломки турбокомпресора, з якою клієнти найчастіше звертаються до автомайстерні. Причиною протікання оливи, а також її надмірне споживання є проблеми з системою герметизації в турбіні, викликані різними факторами. Тиск ущільнює турбіну Ущільнення в системі турбокомпресора можна назвати "активним", оскільки воно стає повністю герметичним при збільшенні тиску […]

Свічки запалювання у двигунах, що працюють на газі, піддаються більш жорсткому температурному та хімічного впливу, тому повинні мати особливі властивості. Свічка є найбільш навантаженою частиною системи запалювання через прямий контакт електродів з гарячими газами згоряння, особливо у двигуні, що працює на зрідженому газі, де умови ще більш несприятливі. Це пов'язано з тим, що характер процесу […]

Ви, напевно, знаєте, що шини можна накачувати не тільки повітрям, але і азотом - цю послугу пропонують багато шинних центрів та звичайних шиномонтажів. Чи варто це робити? На це питання відповідь дадуть фахівці Continental. Виробник кожного автомобіля вказує тиск в шинах для конкретної моделі. Крім того, рекомендується перевіряти тиск не рідше одного разу на два […]