Menu

Список статей Теги - діагностика

Форсунки і ПНВТ системи Common rail: діагностика і ремонт

Багато сучасних легкових і вантажних автівок працюють на дизельній системі Common rail. Це зручно і практично. Але автосервісів, які можуть відремонтувати систему Common rail, не так багато. В автосервісі компанії Master Service фахівці якісно ремонтують дизельну паливну апаратуру. Як? Читайте у нашій статті. Що таке Common rail Це система з електронним блоком управління двигуна, яка […]

Несправний розширювальний клапан системи кондиціонування

Вплив на роботу системи кондиціонування та довговічність компресора Несправний розширювальний клапан (TXV – Thermal Expansion Valve) негативно впливає на параметри потоку холодоагенту в системі кондиціонування і, як наслідок, на її ефективність. Погіршується робота кондиціонера, як правило, виникають проблеми з недостатнім охолодженням повітря, що поступає в салон автомобіля. При цьому компресор кондиціонера піддається перебоям в подачі […]

Найуразливіші місця АКПП: що може зламатися в коробці передач

Зрозуміти, що з коробкою передач щось не так, може кожен майстер-початківець. Значно складніше встановити, яка саме частина АКПП вийшла з ладу, що треба в ній замінити чи відремонтувати. Що найчастіше виходить з ладу в автоматичній коробці передач і як це можна діагностувати? Для початку нагадаємо, із чого складається АКПП. Основні елементи АКПП: гідротрансформатор; оливний насос; […]

Лікбез: як ламається поворотний кулак та як його ремонтувати

Сьогодні ми проведемо лікбез на тему поворотного кулака: до якої системи він дійсно відноситься, як й чому ламається, та як усувають ці поломки. Для чого потрібен поворотний кулак Поворотний кулак — це ключовий елемент передньої підвіски автомобіля, він повертає колеса: від керма через рульову систему на поворотний механізм передається зусилля, й тоді кулак розвертає колеса […]

Вихід з ладу гідропідсилювача керма – чому так стається?

Така деталь, як гідропідсилювач керма, працює тихо і непомітно, полегшуючи водієві управління транспортним засобом. Якби його не було, довелося б прикладати великі зусилля при поворотах. Попри непомітність роботи і довгий ресурс служби, гідропідсилювач керма потребує пильності з боку водія. Вчасно помітити його несправність важливо для безпеки руху, адже в разі поломки гідропідсилювача кермо може заклинити. […]

ТОП-7 поломок гальм

Гальмівна система автомобіля — цілий всесвіт. У ньому кипить життя та іноді що-небудь ламається. Поломок гальмівної системи дуже багато, ми зібрали для вас список найпопулярніших хвороб гальм, та розповімо, як їх усунути. ТОП-7 несправностей гальм 1. Корозія поршня супорта, заклинювання супорта Прояви: в дорозі автомобіль мимоволі веде в бік після того, як водій натискає педаль […]

ЕГПК: особливості діагностики

Підсилювачі керма діляться на гідропідсилювачі і електропідсилювач. Але зустрічається і їх гібрид - електрогідропідсилювач. Можна сказати, вогонь і полум'я в одному пристрої. У чому особливість саме цього типу підсилювача і як правильно проводити його діагностику - читайте в нашій статті. Що таке ЕГПК Якщо принцип роботи гідро- і електропідсилювача більш менш зрозумілий, то як працює […]

Зчеплення: яке буває, як працює, що ламається

Пересічному водієві може і не варто було б займати голову цією інформацією, але він щодня тисне на зчеплення сотні разів. І навіть якщо в нього «автомат», десь у надрах його машини гідравліка та електрика роблять за нього те саме. Тож рано чи пізно настає день, коли зчеплення потребує ремонту. Як відкласти цю подію і що […]

Що треба знати про оливу в АКПП: ТОП-5 питань

Одне із запитань, яке часто виникає в автовласників, – чи потрібно замінювати в їхньому автомобілі оливу в автоматичній коробці передач, і якщо так, то як часто треба це робити? У цій статті зібрана основна інформація, яка стосується особливостей заміни трансмісійної рідини. З цього тексту ви дізнаєтеся: 1) для чого потрібна трансмісійна олива, 2) як перевірити […]

Навіщо промивати систему гідропідсилювача керма?

Якщо ви власник автомобіля з ГПК або тільки збираєтесь придбати таку автівку — вам рано чи пізно доведеться зіткнутися з промиванням системи гідропідсилювача. Чи дійсно потрібна ця послуга? Зараз у всьому розберемося. Чи можна обмежитися заміною оливи, щоб не промивати систему? Якщо водій регулярно перевіряє стан насоса ГПК та оливи в бачку, він і сам […]